大手でさえ増収減益の中迎える2024年問題。中小零細建設業の大倒産...

2023年春の決算数字が出てきて、上場企業上位でも増収減益に。建設業では2024年問題もある中、中小企業や零細企業は対応できるのでしょうか？倒産増加の引き金になるか？#2024年問題 #倒産廃業...

2024年問題とは？荷主ができる対策｜荷待ち時間削減 - YouTube

2024年問題とは？荷主ができる対策｜荷待ち時間削減https://www.win-tex.co.jp/column/2024-logistics.html▼荷役作業を省力化するパレット梱包機h...

【物流の2024年問題】物流業界の危機！？2024問題を徹底解説！ - You...

今回は、物流業界で起こる2024年問題について徹底解説！！物流業界でM&Aが増加している要因とは！？外部に公表された実際のM&Aのニュースを基に背景・概要を分かりやすく解説します。★

最も被害を被るのは製造業かもしれない。物流危機2024年問題。 - You...

この動画は日立製作所からの提供を受けて動画を作製しています。スポンサー：industrial-X・ヤマザキマザック来年には襲ってくると言われる「物流クライシス」とはいったい何なのか。昨年の国際物...

2024年問題はチャンス:interrobang:︎軽貨物会社社長が語る“本当の問...

2024年問題について、ついに野田社長が口を開く！物流業界に従事する目線から、メディアとは違う見解で今後を予想！

【深刻】2024年問題 トラックドライバーが足りなくなる… 対策を打...

私たちの暮らしを支える「物流」。一連のモノの流れは、「経済の血液」とも呼ばれています。日本の産業を支え、昨今では少子高齢化や女性の社会進出、さらに新型コロナウイルスの感染拡大などで益々必要不可欠...

【2024年問題】対応の動き加速　佐川急便、宅配便の値上げ　アマゾン...

来年以降、深刻なドライバー不足が懸念される中、佐川急便は宅配便の値上げ、アマゾンは軽乗用車での配達に踏み切ります。

物流「2024年問題」対策とりまとめ　再配達率の半減目指し「置き配」...

物流の「2024年問題」解決へ向け、対策が発表されました。政府は6日に開かれた関係閣僚会議で、「物流革新緊急パッケージ」をとりまとめました。再配達率の半減を目指し、「置き配」やコンビニ受け取りを...

【2024年問題】「置き配」にポイント付与を想定 政府が緊急対策検討...

運転手の残業規制強化で物流業界の人手不足が懸念される、いわゆる「2024年問題」への緊急対策として、政府が、「置き配」の促進策を検討していることがわかりました。「置き配」にポイントを付与すること...

【「2024年問題」対策】鉄道・船舶の“輸送量”10年で倍増へ　国交省...

トラックドライバーの残業時間の規制強化により物流の停滞が懸念される「2024年問題」の解消に向け、国土交通省は、鉄道や船舶による輸送量を今後10年程度で2倍にする目標を掲げる方針であることがわか...

「2024年問題」を前に　企業の垣根越え…食品メーカーが「社長会」 -...

物流の停滞が懸念されているいわゆる「2024年問題」を前に、大手食品メーカーの社長同士が企業の垣根を越えてトラックのドライバー不足への対応策を話し合う「社長会」が開かれました。

アマゾン幹部に単独取材「日本の物流2024年問題」切り札は…？（2023...

【解説】運輸「2024年問題」 配送依頼する側の変化が必要 再配達を...

間もなく4月になり、進学・就職など新生活への準備を始めている人もいるかもしれません。4月から、宅配便の料金が値上げされます。背景には何があるのでしょうか。

【2024年問題 建設業編】2024年4月以降時間外労働の上限規制が建設業...

2024年の4月以降時間外労働の上限規制が建設業にも適用されます。建設業にとっては非常に厳しい法律の内容となっていますので、今から対策を講じる必要があります。今回の動画では、時間外労働の上限規制...

【運送業界の未来は？】2024年問題と働き方改革の影響について専門家...

【必見】運送業の2024年問題解説！働き方改革関連法施行により、物流業界で生じる労務管理上の諸問題に注目が集まっています。2024年4月1日から施行予定の「自動車運転の業務」の時間外労働が年96...

【送料値上げ？】クロネコヤマトも疲弊。深刻なドライバー不足で、翌...

ドライバー不足が限界に。物流2024年問題をどう解決するか

【2024年問題】届く荷物３割減!? 運転手の"働き方改革"で物流に影響は...

荷物の３割が届かなくなる…。いま物流業界でそんな危機感が広がっています。背景にあるのが来年から本格的に始まる働き方改革です。「２０２４年問題」とも呼ばれるこの問題。物流業界のイメージが変わるかも...

【2024年問題】トラック物流危機、それでも非協力的な荷主たち。 - Y...

物流危機と言われる2024年問題について解説。働き方改革関連法で残業時間の上限が設けられる事で、トラックドライバーの長時間労働が禁止になって輸送力が減る。ただ、運送業界ならでは問題がある。荷主た...

【2024年問題 運送業編】2024年4月以降時間外労働の上限規制が運送業...

2024年の4月以降時間外労働の上限規制が運送業にも適用されます。運送業においては、年間の時間外労働の上限時間が960時間となります。この数字は、運送業にとっては非常に厳しい数字になります。今回...

Amazon配達員「結局、“働き損”のような感じ」“送料無料”のしわ寄...

ネット通販大手のアマゾンは7日、新たな物流拠点を公開しました。来年からは、これまで通り荷物が運べなくなるかもしれない「2024年問題」などと言われていますが、政府はその問題解消の為の対策として“...