2024/09/19 | 13時〜14時30分

｢運行管理・安全管理高度化セミナー｣､9/19開催！

政府が進める点呼や運行管理運用の柔軟化は、働き方改革に対応する運送事業者にとっては、実情に則した運行管理の選択を可能とし、業務効率化と生産性向上を後押しする。 また、酒酔い・酒気帯び運行、...

2024/09/19 | 13時-14時30分

行政処分厳罰化から運送事業の明日を考える

今回のイベントには、国土交通省物流・自動車局安全政策課から中尾忠頼課長補佐（総括）が登壇。運行管理の選択肢の拡大や行政処分の厳罰化の背景など、これからの運送会社に求められる運行管理、安全管理への...

2024/09/24 | 13:30〜15:30

「2024年問題」をふまえた物流関連2法の改正概要と実務対応策

物流業界においては、2024年4月1日より、働き方改革関連法に伴う時間外労働の規制強化がトラックドライバーにも適用されることによって生じる輸送能力の低下等、いわゆる「物流の2024年問題」が大き...

2024/10/02 | 13：00～14：30

2024年10月2日（水）運輸・交通業界のための「効率的かつ効果的な」安...

睡眠時無呼吸症候群（SAS）は集中力の維持や判断力を低下させるため、企業の生産性や健康経営にとって非常に重要です。 特に交通・運輸業界において、SASを原因とする交通事故は安全管理上優先して取...

2024/10/03 | 14:00-15:00

【トラックGメン 緊急登壇】 物流変革の切り札！ 荷待ち・荷役時間削...

本セミナーの第1部では、トラックＧメンとして数多くの物流現場に足を運び、事業者の声に耳を傾けてきた国土交通省 中国運輸局 田中氏に、バース予約システムの導入成功の秘訣について語っていただきます。...

2024/10/09 | 16:00～17:30

自動物流道路の構築に向けた取組 | 法人向けセミナー

国土交通省では、「高規格道路ネットワークのあり方中間とりまとめ」の提言を受け、物流危機やカーボンニュートラルなどへの対応のため、新たな物流形態として自動物流道路の実現に向けた検討を進めています。...

2024/10/22 | 14:00-14:45

国交省と徹底解説 物流事業者が押さえるべき法改正と対応策（再放送）...

本セミナーでは、国土交通省 松木氏から今回の改正の狙いと改正内容について解説いただきます。そしてHacobu佐藤から、法改正にどう対応すべきか、その具体策についてお示しします。 今回のトラ...

2024/10/24 | 09:30 - 11:30

【セミナー】国土交通省：自動物流道路の構築に向けた取り組み 10月2...

【2024年10月24日】物流危機やカーボンニュートラルなどへの対応のため、新たな物流形態として10年での実現を目指す自動物流道路について、検討の背景や荷物の規格、施工・搬送・荷役自動化技術など...

2024/07/10 〜 2024/10/31

近時の優越的地位の濫用・下請法規制への対応策

独占禁止法上の「不公正な取引方法」として規制される優越的地位の濫用に対しては、2009年の課徴金導入後、５件の課徴金納付命令が出された後は、積極的な執行がされていませんでしたが、2018年12月...

2024/11/06 | 14:00-14:45

荷主企業としても知っておきたい「標準運送約款、標準的運賃」につい...

2024年3月より標準的運賃、2024年6月標準運送約款がそれぞれ改定されました。今回の改定では、ドライバーの勤務時間短縮や運賃上昇を目指し、付帯業務の枠組み変更、運送依頼の明文化、下請け手数料...

2024/11/14 | 13時〜15時

荷待ち・荷役対策徹底解剖

改正物流法における規制的措置の指針が明らかになり、政府のKPIにも掲げられた荷待ち・荷役時間の削減に向けての取り組みは急務となっている。それぞれの果たすべき努力義務を確認し、荷待ち時間・荷役時間...

2024/09/24 〜 2024/12/31

「2024年問題」をふまえた物流関連2法の改正概要と実務対応策

物流業界においては、2024年4月1日より、働き方改革関連法に伴う時間外労働の規制強化がトラックドライバーにも適用されることによって生じる輸送能力の低下等、いわゆる「物流の2024年問題」が大き...

【英語】ハッカーをホストしている場合、ログは役に立ちません。どう...

この教育的なウェビナーに参加して、Deep Observability がこれまで目に見えなかった脅威をどのように明らかにするかを確認してください。スマートではあるものの、ネットワーク由来のイン...

『地域交通の共創に関する研究会』Season2オープンセッション（後半）...

アフターコロナ時代に向けた地域交通の共創に関する研究会Season2の 令和5年3月オープンセッションの動画（後半）です

【2022年度海外インフラプロジェクト優秀技術者国土交通大臣賞】高橋...

本プロジェクトは、ジブチ国の首都ジブチから内陸の隣国エチオピアはじめ東アフリカ地域にアクセスする国際回廊のうち、同国の最重要路線である国道1号の改修事業です。国道1号は、エチオピアへの貨物輸...

【英語】輸送の未来 - 新たな収益機会の創出

ビジネス モデルを多様化し、変革する空港は、新しい収益源を構築し、ビジネスの将来性を保証することに成功しています。空港は、コンピューター ビジョン、ビデオ分析、AI、機械学習、およびその他のテク...

【英語】2022年の超自動化：スプロール現象の回避

どこでも、すべてを自動化します。Hyperautomationは、コスト削減を推進し、効率を高め、ビジネスの成果を向上させるためのツールキットと方法論を組織に提供しました。また、ドキュメントがプ...

国土交通省登壇セミナー「国が目指す物流のミライ」 | 物流倉庫プラン...

国土交通省が発表した「総合物流大綱」を元に、サプライチェーン全体の効率化や今後の取り組みについてご紹介いたします。また、既存の坪貸しビジネスを覆す、物流シェアリングについても解説する予定です。

【英語】ハッカーをホストしている場合、ログは役に立ちません。どう...

残念ながら、セキュリティ ツールではすべてを確認することはできません。スマートではあるものの、ネットワーク由来のインテリジェンスや洞察が提供されていないセキュリティおよび可観測性ツールではすべて...

Autonomous Cars: Deep Learning and Computer Vision in Python | U...

自動運転車: Python でのディープ ラーニングとコンピューター ビジョン 自動運転車のための OpenCV、Keras、物体と車線の検出、交通標識の分類について学ぶ 画像内の車線区分線...