2025/04/21 | 13:00〜13:45

2025年4月開催「DXセミナー+調査リリース」 

本セミナーでは、最新の業界調査データを基に、2024年問題の現状とDXの進捗状況を詳しく解説します。 「物流DXに興味はあるが、何から始めればよいかわからない…」そんな方に向けて、実際の取り組...

2025/04/23 | 14:30～15:30

【オンライン】倉庫内物流で革命を起こす、物流ロボティクス市場の現...

労働力不足や「2024年問題」への対応、物流関連2法の改正・CLOの設置が予定されるなど、物流を取り巻く市場環境は目まぐるしく変化しています。こうした背景のもと、サプライチェーンを抜本的に見直し...

2025/04/24 | 16：00～17：00

4/24 オンライン：冷凍冷蔵物流の未来　～南日本運輸倉庫が目指す、次...

2024年4月に施行されたトラックドライバーの時間外労働の上限規制により、物流業界は大きな転換期を迎えています。いわゆる「2024年問題」を背景に、物流の効率化が急務となる中、冷凍・冷蔵物流業界...

2025/04/24 | 16：00～17：00

冷凍冷蔵物流の未来　～南日本運輸倉庫が目指す、次世代コールドチェ...

2024年4月に施行されたトラックドライバーの時間外労働の上限規制により、物流業界は大きな転換期を迎えています。いわゆる「2024年問題」を背景に、物流の効率化が急務となる中、冷凍・冷蔵物流業界...

2025/04/25 | 14時30分～15時30分

【4月25日開催】企業間連携を通じた持続可能な物流の構築

2024年問題を契機に、運送業界ではドライバーの労働環境や積載率の低下といった課題がより深刻化してまいりました。 そうした中、本年4月から施行される改正物流二法では、荷主と運送事業者が連携し、...

2024/06/05 〜 2025/06/18

倉庫内業務×トラック入退の連携で業務効率化！倉庫管理システム「Lo...

働き方改革関連法により、2024年4月からトラックドライバーの時間外労働は、上限が年間960時間に制限されました。 これにより、従来よりも働ける時間が短くなることで、運べるモノの量が減...

2024/06/06 〜 2025/06/18

物流統括管理者（CLO）が行うべきこと　～物流ガイドラインから～｜ス...

昨年６月「物流の2024年問題」への対応を加速することを目的として、経済産業省、農林水産省、国土交通省の連名で、荷主・物流事業者が取り組むべき事項をまとめた「物流ガイドライン」が公表されました。...

2024/06/04 〜 2025/06/18

トラックドライバーの待機時間を削減！LogiPullを活用したバース管理...

働き方改革関連法により、2024年4月からトラックドライバーの時間外労働は、上限が年間960時間に制限されました。 これにより、従来よりも働ける時間が短くなることで、運べるモノの量が減...

2024/06/05 〜 2025/06/18

動態管理・作業実績・待機時間管理まで。配送管理システム「Trustar」...

いよいよ直面している2024年問題の対応に向け、管理者・ドライバー側それぞれの課題からシステムによる業務改善について、東計電算が提供する配送管理アプリ「Trustar」をベースに解説。 企...

2024/06/04 〜 2025/06/18

積み付け・配車計画の効率化セミナー【2024年問題対策】｜スマート物...

ついに2024年４月を迎えました。貴社の物流の2024年問題対策は順調でしょうか。 輸送人員の確保がますます困難となる中、 安定したサプライチェーンを維持していくためには、 輸送の効率...

2024/06/04 〜 2025/06/18

ポスト2024年問題　★サンスターグループ　荒木協和氏　登壇★｜スマ...

本年4月から適用が始まった「労働基準法」による残業時間の上限規制強化と、改正された「改善基準告示」。 いわゆる「2024年問題」の真っただ突入していると言えますが、皆様の会社への影響はいか...

2025/12/31

【荷主企業様向け】持続可能なロジスティクスに向けた輸配送の実態把...

（菊池 尚人氏ゲスト・物流業界のM&A）第五回物流weeklyチャンネル -...

第五回物流weeklyチャンネル　2024年問題が刻一刻と迫ってくる中一つの経営戦略とされるM&Aの実例を含めご紹介！#物流weekly,#M&Aキャピタルパートナーズ,

【ロジザード展示会特典】2024年問題について消費者目線でロジメン...

過酷すぎる当日配達ドライバー…物流業界が直面する人手不足「2024年...

【Sponsored by オークラ輸送機株式会社】生産者から消費者まで。物流業界はモノを届ける生活に欠かせない社会インフラとして、安全性、効率性、社会貢献性を最大化しながら発展してきました。い...

【オンライン】屋外（トラックの輸配送）分野における物流テック市場...

社会インフラを支える物流業界は、労働集約型産業であるが故に人手不足が他業界より深刻であり、属人的な作業の多さも課題となっている。さらに、物流の中でも「輸配送」に関わる屋外分野では、ドライバーの時...

特定3業種2024年問題【勤務間インターバル制度篇】概要と対応ポイント...

医療・介護業、運輸業のみなさま 勤務間インターバルに対応することは、ホワイト企業であることをPRし、医師・介護士・ドライバーの新規採用数向上や離職率を抑止するチャンスです！ 勤怠管理で勤務間...

最も被害を被るのは製造業かもしれない。物流危機2024年問題。 - You...

来年には襲ってくると言われる「物流クライシス」とはいったい何なのか。

物流2024年問題 わかりやすい解説（トラック、軽貨物、稼げなくなる？...

軽貨物の学校校長がどのyoutube動画よりもわかりやすく解説します。

【“本格協業”へ】日本郵便とヤマト運輸 「2024年問題」対応 - You...

日本郵便とヤマト運輸が本格的に協業することになりました。