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ウェビナー No.22972

2022/06/28 | 10:30~17:30

摩擦・摩耗・潤滑の基礎と摩耗改善技術およびその応用ポイント <オ...

適切に設計された機械要素の寿命は主に摩耗で決まることが知られています。また、摩擦によって浪費されるエネルギーは産業界全体の5%に達するとも言われています。このように、機械のトラブルに関係している...

ウェビナー No.18775

2022/07/20 | 10:00-16:00

セミナー「蓄熱蓄冷・熱エネルギー搬送技術の基礎とそのシステム化技...

備蓄蓄冷・熱エネルギー搬送技術について基礎から解説!最新動向を紹介しながらくわしく説明! 最近における我国のエネルギー情勢は、エネルギー源の多様化、地球環境保全や急速な情報化社会の進展など...

ウェビナー No.42891

2022/08/30 | 13:00~15:00

ダイカスト・鋳造メーカー EV革命への対応 新規開拓セミナー|船井総...

ダイカスト・鋳造メーカー向け 経営改革セミナー内燃機関から電気自動車になることで、1台あたりに使用される部品点数は1/2から1/3まで減少するといわれています。また、完成車メーカーを頂点としてい...

ウェビナー No.43825

2022/09/09 〜 2022/09/20 | 9/9、9/20 13:00~15:00

プレス加工業 EV革命への対応 新規開拓セミナー|船井総合研究所

プレス加工業向け 経営改革セミナー内燃機関から電気自動車になることで、1台あたりに使用される部品点数は1/2から1/3まで減少するといわれています。また、完成車メーカーを頂点としていた自動車産業...

ウェビナー No.48006

2022/10/25 | 14:30-16:30

「中国自動車市場、EVシフトの最前線」

中国の新エネルギー車(NEV) 販売台数は2022年に新車販売の2割超を占めることになり、去年の13%から大幅な躍進した背景にはEVのフルラインナップだ。これまでは高級車や低価格車の2極化が進...

ウェビナー No.47040

2022/10/25 | 14:30~16:30

中国自動車市場、EVシフトの最前線 | 法人向けセミナー

中国の新エネルギー車(NEV) 販売台数は2022年に新車販売の2割超を占めることになり、去年の13%から大幅な躍進した背景にはEVのフルラインナップだ。これまでは高級車や低価格車の2極化が進ん...

ウェビナー No.49694

2022/10/21 〜 2022/10/25 | 10/21、10/25 13:00~15:00

機械加工業 EV革命への対応 新規開拓セミナー|船井総合研究所

機械加工業向け 経営改革セミナー内燃機関から電気自動車になることで、1台あたりに使用される部品点数は1/2から1/3まで減少するといわれています。また、完成車メーカーを頂点としていた自動車産業ク...

ウェビナー No.43106

2022/10/28 | 10:30-16:30

セミナー「自動車市場の激変を前にした内燃機関系自動車部品メーカー...

今、自動車産業は、内燃機関のEV化、自動運転の急速な普及、そして外部からの参入者のコア価値の獲得という激変の中にあります。それは、自動車部品メーカー、特に内燃機関系部品メーカーにとっては、大き...

ウェビナー No.54174

2022/10/28 | 10:30~16:30

自動車市場の激変を前にした内燃機関系自動車部品メーカーの成長戦略...

日本の自動車部品メーカーの強みと弱みを明らかにし、その強みを戦略的に非自動車分野も含め、活用する視点を複数の機会を対象に議論をしていきます。同時に、その際に自動車部品メーカーが持たなければならな...

ウェビナー No.65983

2022/12/01 | 13:00~15:00

自動車のカーボンニュートラルに向けたe-Fuelと水素の活用の可能性と...

2050年のカーボンニュートラル化に向けて乗用車の電動化が加速しています。乗用車以外では例えば航空機や船舶はバイオ燃料やe-Fuelを活用した内燃機関が今後も主流となることが予想されています。結...

ウェビナー No.64026

2022/12/01 | 13:00~15:00

自動車のカーボンニュートラルに向けたe-Fuelと水素の活用の可能性と...

2050年のカーボンニュートラル化に向けて乗用車の電動化が加速しています。乗用車以外では例えば航空機や船舶はバイオ燃料やe-Fuelを活用した内燃機関が今後も主流となることが予想されています。結...

ウェビナー アーカイブ No.62096

2022/12/01 | 13:00-15:00

セミナー「自動車のカーボンニュートラルに向けたe-Fuelと水素の活用...

2050年のカーボンニュートラル化に向けて乗用車の電動化が加速しています。乗用車以外では例えば航空機や船舶はバイオ燃料やe-Fuelを活用した内燃機関が今後も主流となることが予想されています。結...

ウェビナー No.63023

2022/12/07 | 10:30~16:30

xEVにおけるモータ制御技術とエネルギー回生・蓄電技術【Webセミナー...

 CO2やNOxを削減し,カーボンニュートラルを実現するために,内燃機関を用いた自動車から モータを用いた電気自動車へ移行が始まっている。また,より安全な移動を実現するために ADASによる...

ウェビナー No.76402

2023/01/23 | 10:30~16:15  

車載コンデンサの 小型化・大容量化技術動向と設計技術

近年の脱化石燃料の動きに伴い、内燃機関自動車の法規制導入が世界各国で検討され、電気自動車へのシフトが加速されていくと考えられます。あわせて、自動運転支援システムの導入や自動運転の動きもあり、今後...

ウェビナー No.76835

2023/01/24 | 10:30~16:30

遊星歯車機構の基礎と設計における考え方・ポイント【LIVE配信】 | セ...

遊星歯車機構は、すでに長い歴史を持つが、新しい機構でもある。あらゆるものが電動化へと進んでいく中で、それらの重要な速度変換機構の役割を担っているからである。たとえば、最近の例を挙げれば、ハイブリ...

ウェビナー No.73065

2023/01/24 | 10:00 - 17:10 リアルと併催

「ディーゼル機関の熱効率追求と燃焼改善のための多様なアプローチ」...

2050年カーボンニュートラル実現へ向けて、各国のエネルギー事情に応じて様々なパワートレインや燃料の可能性が検討されているが、LCA や液体燃料の技術的優位性の観点から、高熱効率ディーゼルエンジ...

ウェビナー No.82495

2023/02/09 | 10:30~16:15

水素キャリアへのアンモニア利用技術と触媒開発

水素キャリアあるいは代替燃料としてのアンモニア利用のアイデアは80年以上も議論されてきましたが,毒性と悪臭のために炭化水素系燃料の改質に比べて注目されませんでした.これらの欠点にもかかわらず,ア...

ウェビナー No.86111

2023/02/24 | 10:30-16:30

セミナー「EV用リチウムイオン電池のリサイクル 2023,状況の変化への...

本セミナーの内容は、早稲田大学の所千晴教授の特別寄稿を頂いて、CMCリサーチから2021年6月に出版した「EV用リチウムイオン電池のリユース・リサイクル2021」の改訂版に相当する。“状況の変化...

ウェビナー No.74698

2023/02/28 | 10:30 ~ 17:30

蓄熱蓄冷技術および熱エネルギー搬送技術の基礎と応用および最新技術...

~ 蓄熱蓄冷技術に要求される機能と特徴、各種蓄熱蓄冷材と蓄熱システムの具体例、温熱冷熱エネルギー搬送技術、最近の先駆的蓄熱材料とシステム化技術 ~ ・脱炭素化に向けて多様な熱エネルギー供給源の...