中型・大型トラック　高速道路時速80キロからの速度制限引き上げ検討...

警察庁は13日、中型・大型トラックの高速道路での最高速度について時速80キロからの引き上げに向け有識者検討会を設置すると明らかにしました。8トン未満のトラックは既に時速100キロに引き上げられて...

「送料無料」表示見直しでネット通販事業者団体と意見交換　物流「20...

消費者庁はネット通販などでの「送料無料」表示の見直しについて、ネット通販の事業者団体と意見交換を行いました。消費者庁では物流の「2024年問題」対策の一環として、「送料無料」表示を見直す検討を始...

2023/09/15 | 13:30～17:00

2024年、人が足りない！2024年問題対策セミナー | セミナー・研修会 ...

2019年に労働基準法が改正されましたが、運輸、建設、医療の三分野については 5年間の猶予が与えられました。その猶予も来年の2024年4月に期限を迎えます。 コロナ禍という大きな山を乗り越え...

建設業界の2024年問題 働き方はどう変わる？｜リフォーム経営支援チ...

建設業界は今、2024年問題として長時間労働の是正を迫られています。2019年の働き方改革関連法から5年間の猶予を与えられたとはいえ、深刻な人手不足によってそれどころではないという会社も多いでし...

2023/06/06 | 10:00～11:00 ※受付開始時間：09:45

デジタルタコグラフを活用した2024年問題への取り組みと管理業務の効...

【リコー公式サイト】リコーグループのイベント・セミナーについてご案内します。 イベント案内 2024年4月1日からドライバーの時間外労働が上限960時間となり様々な問題が発生します。 ...

2022/04/06

トラッカーズマネージャー×ハコベル緊急対談　荷主、運送会社は2024...

貴社は2024年問題への対応は進んでおりますでしょうか？ 何となくの危機感は抱きつつも、対応を進められていないという状況が実態ではないでしょうか。 今回は、多くの運送会社の業務をDX化を実現...

2022/04/06 〜 2022/06/22 | 4月6日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00、4月20日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00、5月11日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00、5月25日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00、6月8日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00、6月22日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00

インターネットEDI移行支援オンライン個別相談会 「EDI-2024年問題」...

固定電話の公衆電話網がIP網へ移行されることによってEDI取引に影響が出る「EDI-2024年問題」。インターネットEDIへの移行の期限が迫りつつありますが、具体的に何から手をつければいいかお困...

2022/05/18 | 13:30～14:30

「EDI2024年問題」対策セミナー

いよいよISDNサービス廃止の期日が迫ってまいりましたが、対策はお済みでしょうか？ ISDN回線を利用したEDIは再構築が必要となり、取引先との調整や実装などに多大な手間を要するため、早急な対...

2022/12/08

2024年問題への解決策　JR貨物様に聞く「貨物鉄道輸送のはじめかた」...

●こんな方におすすめ・メーカー物流部門の責任者、または実務担当者・3PL、運送会社の経営層、経営企画部の方々・自社物流の変革、DXをお考えの経営層・2024年問題への対応をお考えの物流担当者の方...

2023/01/19 〜 2023/03/23 | 1月19日（木）、2月2日（木）、2月16日（木）、3月9日（木）、3月23日（木）各日①13：00～14：30／②15：30～17：00

インターネットEDI移行支援オンライン個別相談会 「EDI-2024年問題」...

固定電話の公衆電話網がIP網へ移行されることによってEDI取引に影響が出る「EDI-2024年問題」。インターネットEDIへの移行の期限が迫りつつありますが、具体的に何から手をつければいいかお困...

2023/04/19 | 14:00-15:00

『物流DX実態調査』結果速報！「2024年問題」対策の実態と処方箋

今回のセミナーでは、実態調査の速報をいち早くお届けするとともに、 ・企業は「2024年問題」対策にどう向き合っていくべきか ・物流DX推進に向けた壁をどのように乗り越えていくべきか Hac...

2023/05/26 | 15:00〜16:00

2024年問題まであと一年。運送業界の売上アップ・効率化を支える自動...

2024年問題まであと一年。売上アップや運送現場の業務効率化を支える運送DXとして、配車業務におけるAI自動配車アシスタント「LOG」と、動態管理及び運転日報のデジタル化「Cariot」それぞれ...

2023/05/24 | 14:00-15:00

『物流DX実態調査』結果速報！ 「2024年問題」対策の実態と処方箋（再...

今回のセミナーでは、実態調査の速報をいち早くお届けするとともに、 ・企業は「2024年問題」対策にどう向き合っていくべきか ・物流DX推進に向けた壁をどのように乗り越えていくべきか Hac...

2023/04/06 〜 2023/06/22 | 2023年4月6日（木）①13：00～14：30／②15：30～17：00 2023年4月20日（木）①13：00～14：30／②15：30～17：00 2023年5月11日（木）①13：00～14：30／②15：30～17：00 2023年5月25日（木）①13：00～14：30／②15：30～17：00 2023年6月7日（水）①13：00～14：30／②15：30～17：00 2023年6月22日（木）①13：00～14：30／②15：30～17：00

インターネットEDI移行支援オンライン個別相談会 「EDI-2024年問題」...

固定電話の公衆電話網がIP網へ移行されることによってEDI取引に影響が出る「EDI-2024年問題」。インターネットEDIへの移行の期限が迫りつつありますが、具体的に何から手をつければいいかお困...

2023/06/08 | 10:00 ～ 10:25

2024年問題と人財採用対策　※特典付｜スマート物流 Webinar Week

2024年問題は、物流業界での人材不足に更に拍車をかけるものと思われます。 その中で、物流会社・荷主が取れる対策はどういったものがあるのでしょうか？ 今回はゲストとして、物流事業者...

【アーカイブ配信】2024年問題への対応と工場・倉庫の生産性工場とは...

＜セミナー内容＞ トラックドライバーの労働時間規制である「2024年問題」により、輸送費や人件費の上昇が予想されます。 本セミナーでは、2024年問題に関する知見が深く、大手企業の経営層...

再配達率を半減へ「2024年問題」に政府の対応策　一度目の配達で受け...

トラックドライバーの時間外労働が規制されることで輸送能力の不足が懸念されている、いわゆる「2024年問題」。宅配業者「駄目です、不在でした･･･」政府は現在12%程度の宅配の再配達率を半減させる...

【運送業界の変革を迎える】現状と2024年問題について専門家が解説！...

【運送業界の現状と2024年問題】運送業者は長時間労働や過重労働が続く中、厳しい価格競争に直面しています。さらに、法改正の影響により、運送業界は今後、どのような変革を迫られるのか？この動画では、...

目前に迫る「2024年問題」解決のご提案です！ - YouTube

「2024年問題」を解決の為、「ホワイト物流」を実現可能とする紙袋を紹介します！現行の「ミシン袋」を「片底袋」に仕様変更することでパレットからはみださず、パレット積載の効率化を図れます。単に「片...

建設業における2024年問題対策の5つのステップ！リスク把握から働き方...

建設業向けの2024年問題対策方法を解説します。リスク把握から建設業の特徴に合わせた働き方を整理・効率化するための5つのステップを詳しく解説します。労務管理の重要性と契約書・規則見直しのポイント...