2022/07/28

【物流担当必見】2024年問題を乗り越える！ 持続可能な物流構造を築く...

大好評につきリニューアル開催！ 2024年問題、宅配クライシスなど、昨今の物流業界を取り巻く環境は大きく変化しております。 中でも人手不足や配送コストの問題は日に日に重要性を増してきてい...

2022/10/06

【物流担当必見】2024年問題を乗り越える！ 持続可能な物流構造を築く...

前回大好評につき再開催開催！ 2024年問題、宅配クライシスなど、昨今の物流業界を取り巻く環境は大きく変化しております。 中でも人手不足や配送コストの問題は日に日に重要性を増してきていま...

2023/01/13

【物流＆採用担当必見】2024年問題を乗り越える！ 持続可能な物流構造...

2024年問題、宅配クライシスなど、昨今の物流業界を取り巻く環境は大きく変化しております。<br />中でも人手不足や配送コストの問題は日に日に重要性を増してきています。<br />「モノ」を扱...

2023/03/09

【物流＆人事担当必見】まだ間に合う！2024年問題・人的資本開示に向...

いよいよ残り1年足らずに迫る2024年問題や、宅配クライシスなど、昨今の物流業界を取り巻く環境はますます変化しております。<br />中でも人手不足や配送コストの問題は日に日に重要性を増してきて...

2023/03/27 | 13:30 - 15:00

物流業向けリアル×Webを融合したマーケティング戦略～Webを...

セミナー概要 このセミナーのポイント！ 本ウェビナーでは、物流会社を取り巻く外部環境の変化、Webマーケティングのポイント及び事例をご紹介いたします。 ●こんな方はぜひご参加ください ...

2023/06/08 | 15:00 ～ 15:25

【運送会社の取組実例から学ぶ】2024年問題対策｜スマート物流 Webin...

【スマートで愚直な取組実例と成功の共通点】 　テレビのニュースや新聞、経済紙などで取り上げられ時事問題化している『2024年問題』の施行まで一年を切りました。 　この事実を前に、運...

2023/06/06 | 16:00 ～ 16:25

【運送会社の取組実例から学ぶ】2024年問題対策　｜スマート物流 Web...

【スマートで愚直な取組実例と成功の共通点】 　テレビのニュースや新聞、経済紙などで取り上げられ時事問題化している『2024年問題』の施行まで一年を切りました。 　この事実を前に、運...

【2024年問題】トラック物流危機、それでも非協力的な荷主たち。 - Y...

物流危機と言われる2024年問題について解説。働き方改革関連法で残業時間の上限が設けられる事で、トラックドライバーの長時間労働が禁止になって輸送力が減る。ただ、運送業界ならでは問題がある。荷主た...

【物流の2024年問題】結局のところ何？誰でもわかりやすく解説 - You...

物流2024年問題は、大きな問題です。構造を根本から変えていくしかない。誰もが働きやすい、働きたくなる業界に変えていきたい！レッツゴー#運送　#軽貨物　#2024年問題 #レッツゴー是非、最後...

物流の2024年問題　トラックの運転手不足解消へハイテク講習　いずれ...

モノが届かなくなる恐れがある物流の2024年問題が迫っています。トラック運転手の不足を最新技術を使って解決しようという取り組みが福岡県遠賀町の自動車学校で始まりました。IT技術でドライバーの運転...

2024年問題。解決策のバカバカしさを解説します。モーダルシフトとは...

トラガール促進PJ(笑)#貞山放送#2024年問題#トラック運転手ばりMIXhttps://youtube.com/@mix4302運行管理者資格習得のテキストAmazonリンクhttps://...

今現在2024年問題に対応出来てない会社はこの先厳しいでしょう。 - Y...

何とかなるさ？#貞山放送#運送会社転職#2024年問題ばりMIXhttps://youtube.com/@mix4302運行管理者資格習得のテキストAmazonリンクhttps://amzn.a...

物流「2024年問題」対策とりまとめ　再配達率の半減目指し「置き配」...

物流の「2024年問題」解決へ向け、対策が発表されました。政府は6日に開かれた関係閣僚会議で、「物流革新緊急パッケージ」をとりまとめました。再配達率の半減を目指し、「置き配」やコンビニ受け取りを...

大手でさえ増収減益の中迎える2024年問題。中小零細建設業の大倒産...

2023年春の決算数字が出てきて、上場企業上位でも増収減益に。建設業では2024年問題もある中、中小企業や零細企業は対応できるのでしょうか？倒産増加の引き金になるか？#2024年問題 #倒産廃業...

中型・大型トラック　高速道路時速80キロからの速度制限引き上げ検討...

警察庁は13日、中型・大型トラックの高速道路での最高速度について時速80キロからの引き上げに向け有識者検討会を設置すると明らかにしました。8トン未満のトラックは既に時速100キロに引き上げられて...

「送料無料」表示見直しでネット通販事業者団体と意見交換　物流「20...

消費者庁はネット通販などでの「送料無料」表示の見直しについて、ネット通販の事業者団体と意見交換を行いました。消費者庁では物流の「2024年問題」対策の一環として、「送料無料」表示を見直す検討を始...

2023/09/15 | 13:30～17:00

2024年、人が足りない！2024年問題対策セミナー | セミナー・研修会 ...

2019年に労働基準法が改正されましたが、運輸、建設、医療の三分野については 5年間の猶予が与えられました。その猶予も来年の2024年4月に期限を迎えます。 コロナ禍という大きな山を乗り越え...

建設業界の2024年問題 働き方はどう変わる？｜リフォーム経営支援チ...

建設業界は今、2024年問題として長時間労働の是正を迫られています。2019年の働き方改革関連法から5年間の猶予を与えられたとはいえ、深刻な人手不足によってそれどころではないという会社も多いでし...

2023/06/06 | 10:00～11:00 ※受付開始時間：09:45

デジタルタコグラフを活用した2024年問題への取り組みと管理業務の効...

【リコー公式サイト】リコーグループのイベント・セミナーについてご案内します。 イベント案内 2024年4月1日からドライバーの時間外労働が上限960時間となり様々な問題が発生します。 ...

2022/12/08

2024年問題への解決策　JR貨物様に聞く「貨物鉄道輸送のはじめかた」...

●こんな方におすすめ・メーカー物流部門の責任者、または実務担当者・3PL、運送会社の経営層、経営企画部の方々・自社物流の変革、DXをお考えの経営層・2024年問題への対応をお考えの物流担当者の方...