2023/07/20 | 13:00-16:00

セミナー「車載インテリアセンサーのグローバル市場動向とビジネスチ...

「車内の安全性」を高めるモニタリング技術が注目されるとともに「車の中で過ごす空間を最適化する」ため、AIやソフトウェア技術を駆使した車載インテリアのスマート化が加速しています。HMI(ヒューマン...

EV用リチウムイオン電池のリユース、リサイクル技術・事業化の現状と...

2020年，世界の電気自動車（EV）の保有台数は1000万台を超えた。自動車の電動化に伴い，EV用リチウムイオン電池の生産拡大が見込まれている。急速なEVシフトの中で看過できないのが，廃棄される...

2024/03/18 | 10:30～16:30　

EV用パワーエレクトロニクスが演習で理解できる一日速習セミナー | C...

電気自動車には、①チョッパ回路と②インバータ回路、③永久磁石同期モータの構造と④それを制御するベクトル制御とモデルベース制御、等のパワーエレクトロニクス技術が使われています。ハイブリッドカープリ...

これからの自動車の性能UPの鍵を握る「異常温度のプロセス分析」

高速サーモグラフィーによるモータやバッテリーの温度計測 電気自動車や水素自動車において重要な「モータ」や「バッテリー」の性能向上。そこで欠かせないのが「温度評価」ですが、精度よく測定する方...

【解説】そもそも「オールEV計画」は無理ゲーだった？突然の撤回で業...

EUがエンジン車の全面禁止を撤回──。3月25日。土曜日にもかかわらず、そのニュースは、日本で大きく報じられた。EUは2035年までに、電気自動車（EV/BEV）を軸とした「ゼロエミッション車（...

2023/09/12 | 16:00～17:00

モビリティ分野の水素普及に向けた政策 | 法人向けセミナー

水素基本戦略が2023年6月に改定されるなど、2050年カーボンニュートラルの実現に向けて必要不可欠な水素を巡る動きが活発となっています。その中でもモビリティ分野は電気自動車（BEV）化が難しい...

2023/10/10 | 15:00 - 16:00

SOLIZE Innovations

半導体不足などサプライチェーンの混乱で低迷した自動車産業が着実に回復しています。電気自動車（EV）を中心とした開発競争はますます激化しており、「開発の生産性向上・リードタイム短縮から戦略技術開発...

2023/06/22 | 13:00-16:00

セミナー「15年後のビジネスを「妄想・構想・実装」する未来創造戦略...

AIの爆速進化、電気自動車と自動運転の発展、カーボンニュートラルの進展、またまだまだ進む少子高齢化やZ世代の台頭など、産業や社会の構造を変える大きな変化が今まさに進んでいます。 未来は現在の延...

2023/06/22 | 13:00～16:00

15年後のビジネスを「妄想・構想・実装」する未来創造戦略 | 法人向け...

AIの爆速進化、電気自動車と自動運転の発展、カーボンニュートラルの進展、またまだまだ進む少子高齢化やZ世代の台頭など、産業や社会の構造を変える大きな変化が今まさに進んでいます。 未来は現在の延...

2023/05/30 | 10:30 ~ 17:30

パワエレ機器のノイズ発生メカニズムと適切な対策技術 　＜オンライン...

～ ノイズの基礎知識、コモンモードノイズを抑制する差動増幅回路、インバータドライブシステムのノイズ問題と対策手法 ～ ・パワエレ機器の開発に不可欠なノイズの適切な対策技術を修得し、機器の高性能...

2023/07/26 | 13:30-15:30

セミナー「世界電動車（xEV）バッテリーの2035年展望」の詳細情報 - ...

世界的な環境規制の厳格化とカーボンニュートラル化を重視する動きが進展する中、自動車業界ではCO2を減らすための努力が求められており、その明確な動きの一つが電気自動車（BEV）を軸にする電動化対...

2023/07/31 | 10:30 ~ 17:30

電子回路の設計実務者に必要なノイズ対策とそのポイント　　＜オンラ...

～ 電気・電子装置、パワーエレクトロニクス、電気・電子回路の誤動作防止と改善技術、EMCの基礎と各種ノイズの評価法およびノイズ対策とそのポイント ～ ・取り扱うクロックの周波数が高くなり、トラ...

モビリティスタートアップと大企業のオープンイノベーション

バッテリー関連スタートアップによるピッチセッション 電動化に対応する商品やアイデアを持つスタートアップがグローバルで集まってきています。本プログラムでは、サステナブル・デュアルカーボンバッ...

セミナー「EV・FCVの今後の方向性」の詳細情報 - ものづくりドットコ...

電気自動車（EV）が急拡大しています。2022年のグローバルおよび主要国の販売台数を整理してみますと、日本のメーカおよび日本国内普及の遅れが極めて顕著で大変に気がかりな状況が見えてきます。車種別...

2023/06/28 | 14:00-17:00

セミナー「大きく舵を切るテスラの動向とEV用バッテリーの製造競争」...

米国で一番温室効果ガスを排出している部門は運輸部門（29％を排出）である。運輸部門のうち、航空機・列車・船舶・大型車両では、「クリーンな液体燃料が必須」という声が多く、合成燃料・SAFの製造の動...

2023/07/11 | 15:00～17:00

水素モビリティの現状と可能性 | 法人向けセミナー

地球温暖化による気候変動が大きな課題となっており、先進国を中心に2050年の脱炭素化が推進されている状況です。自動車分野ではその対応策として、電気自動車（BEV）が普遍解であるとの前提での報道や...

2023/06/28 | 14:00～17:00

大きく舵を切るテスラの動向とEV用バッテリーの製造競争 | 法人向けセ...

米国で一番温室効果ガスを排出している部門は運輸部門（29％を排出）である。運輸部門のうち、航空機・列車・船舶・大型車両では、「クリーンな液体燃料が必須」という声が多く、合成燃料・SAFの製造の動...

2023/07/11 | 15:00-17:00

セミナー「水素モビリティの現状と可能性」の詳細情報 - ものづくりド...

地球温暖化による気候変動が大きな課題となっており、先進国を中心に2050年の脱炭素化が推進されている状況です。自動車分野ではその対応策として、電気自動車（BEV）が普遍解であるとの前提での報道や...

2023/09/14 | 12:30-16:00

セミナー「リチウム電池輸送の規制動向と実務対応」の詳細情報 - もの...

カーボンニュートラル達成のためのキーテクノロジーとして、リチウムイオン電池を用いたモビリティの普及が2015年以降急速に進んでいます。リチウムイオン電池の生産拠点は中国、韓国、日本のアジアから...

2023/09/14 | 10:00 - 12:00

「車載用リチウムイオン電池」大量廃棄問題とリユース・リサイクルビ...

講義概要 2022年、世界の電気自動車（EV）の保有台数は2600万台に達した。急速な自動車電動化の中で看過できないのが、廃棄される車載用リチウムイオン電池の増大である。環境保全および資源...