2024/03/04 | １０：３０～１６：１５　

車載コンデンサの設計と 小型・大容量化に向けた技術動向

近年の脱化石燃料の動きに伴い、内燃機関自動車の法規制導入が世界各国で検討され、電気自動車へのシフトが加速されていくと考えられます。あわせて、自動運転支援システムの導入や自動運転の動きもあり、今後...

2023/05/09 | 10:30 ~ 17:30

電気自動車における要素技術の基礎と高性能化のポイント 　＜オンライ...

～ 電気回路、磁気回路、運動方程式、電池の基本、モータ、インバータ、バッテリーの基礎と高性能化のポイント ～ ・自動車業界の構造変化のなかで必須となる電気自動車部品の要素技術を修得し実務に応用...

2023/02/24 | 10:30 ~ 17:30

CASEに向けた車載機器・ECUの実装技術と最新技術動向　＜オンラインセ...

～ CASE革命による車載機器・ECUの構造変化、ミリ波レーダの実装構造、パワーコントロールユニット（PCU）の内部構成、SiC採用によるPCUの小型化 ～ ・大きな技術革新が進んでいるＣＡＳ...

2023/04/25 | 10:30 ~ 17:30

自動車用パワーエレクトロニクスの基礎と信頼性向上技術およびＥＭＣ...

～ 自動車用パワーエレクトロニクスの特徴、次世代自動車の信頼性の国際規格および信頼性解析／故障解析技術、自動車のEMC評価技術およびEVのEMC対策技術 ～ ・EVや次世代自動車に求められる高...

サジャン・サイニ: 自動運転車はどのように「見る」のか ー サジャン...

夜遅く、暗闇に１台の自動運転車が狭い田舎道をクネクネと進んでいます。突然、３つの危険物が現れます。運転席に人間がいない車はスマートアイ、つまり、これらの状況を瞬時に解析するセンサーを必要とします...

2023/08/08 | 13:00 - 16:00

＜自動運転・運転支援のための＞ 車載カメラ・LiDARの基礎・最新動向...

■はじめに： 　自動運転のための対象物体の認識は、車載カメラによる画像処理が基本になると思われます。なぜなら、車載カメラは、対象物体の反射特性に依存しないパッシブセンサとして、各種検出対象に適...

2023/08/25 | 13:30～16:30　

電気自動車やプラグインハイブリッド車などの 電動車の熱マネジメント...

温暖化防止のため電気自動車などの電動車両への移行が始まったものの，ウクライナ情勢により 単純な電動化への移行シナリオは過去のものになってきています。最新のエネルギー情勢を考慮し て，種々の駆...

死角を見通すカメラ Ted Talk

将来的に 自動運転車は人間よりも安全で 信頼できるものになるでしょう しかしその実現には 人間より早く反応できる車を作る テクノロジーや 人間をしのぐ運転をできる アルゴリズムの開発 そして 人...

2023/06/23 | 10:30-16:30

セミナー「自動車における熱マネジメント技術と求められる技術・部品...

地球温暖化防止のために，より排出CO2量の少ない駆動源の自動車に移行する動きに対し，いろいろなアプローチがされています。駆動源をエンジンだけから電気モーターへの転換あるいは付加になります（＝電...

2023/08/28 | 10:30 - 16:30

「車載機器の熱対策」技術│基礎から効果的な放熱・冷却技術

伝熱など知っておくべき基礎から、インバータ・ECU・バッテリー・自動運転用デバイス・モータなど機器・装置に応じた放熱・冷却技術のポイントと事例まで。 ■はじめに： 　「CASE」をキーワ...

Aicha Evans: Your self-driving robotaxi is almost here | TED Tal...

We've been hearing about self-driving cars for years, but autonomous vehicle entrepreneur Aicha Evans thinks we need to dream more daringly. In this exciting talk, she introduces us to robotaxis: f...

2022/08/22 | 10:30~17:30

自己位置推定・SLAMの基礎とシステム実装および自律移動ロボット開発...

（第一部） 　自己位置推定とは、与えられた地図の上における相対的な位置を求める技術です。これだけ聞くと自動運転との関わりが強くない様に聞こえますが、現状の自動運転においては、自己位置推定は...

2022/09/08 | 13:30~15:30

内閣府SIP：自動運転の産官学連携プロジェクトの成果と事業化について...

Society5.0の実現を向けた産官学連携プロジェクトである戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）の第2期が2022年度で終了予定である。SIP第１期と合わせて合計9年間SIP自動運転の...

2022/10/17 | 10:30~16:30

自動運転、ＡＩ搭載システムの安全設計と安全性論証技術

自動運転システムの安全性の担保とAI搭載システムの特徴と安全面の課題、自動運転システムの安全性論証の基礎技術、AI搭載システムの品質保証技術、機能安全適合方法について講演する。

2023/06/06 | 10:30 ~ 17:30

車載レーダーシステムの基礎とアプリケーション　＜オンラインセミナ...

～ レーダーセンサーの要件、車載レーダーのアプリケーション、車載レーダー特有の問題と校正手法 ～ ・車載部品特有のミリ波レーダー技術について修得し、レーダーシステムの導入および設計に活かすため...

2023/06/21 | 15:00～16:00

【6月21日(水)15時～】2024年問題を起点にさらなる期待が高まる高度自...

このセミナーでは、2024年問題（物流ドライバー不足）に対応するための自動運転技術の最新動向について紹介いたします。また、AV/ADAS開発のV&V活動を効率化するソリューションや、欧州の標準化...

2023/09/07 | 11:00-16:00

セミナー「自動運転のためのセンサフュージョン技術」の詳細情報 - も...

自動運転がレベル3を目指して開発されています。しかし、現実にはレベル2が高速道路限定のシステムとなっています。より実用性の高い自動運転を目指すためには、一般道でも使用可能なレベル2を目指すべきで...

2023/11/22 | 11:00～16:00

Z231122:自動運転のためのセンサフュージョン技術

自動運転がレベル3を目指して開発されています。しかし、現実にはレベル2が高速道路限定のシステムとなっています。より実用性の高い自動運転を目指すためには、一般道でも使用可能なレベル2を目指すべきで...

ADAS・自動運転開発のためのシナリオ設計とシミュレーション最新機能...

ADAS・自動運転開発および検証にむけたシナリオ設計とシミュレーション環境を、最新機能を交えて紹介する。複雑化する機能の安全性を早期に検証するため、膨大なテストシナリオの準備と仮想環境を使ったシ...

仮想空間による自動運転安全性評価シミュレーションDIVPの開発：DIVP...

現在の自動運転の安全性検証は、網羅的な実車評価に依存し膨大なコストを要する。また自然界の物理現象に対し、カメラ、レーダ、LiDARの外界センサは限界の検証が難しい。以上の背景からDIVPプロジェ...