日本ハネウェルが国際物流総合展2022に出展、物流業界に迫る「2024年...

日本ハネウェル株式会社（東京都港区 代表取締役：藤井 康）は、2022年9月13日（火）～16日（金）東京ビッグサイトにて開催された国際物流総合展2022に出展しました。ハネウェルのブースでは、...

2023/06/07 | 10:30 ～ 10:55

2024年問題はFlexSimで一発解決！ | スマート物流 Webinar Week

FlexSimは、簡単で直感的な操作で、物流倉庫や製造工場の生産ライン、 サプライチェーンの上流から下流まで、高精度のシミュレーションによる全体最適を行うことができ、さらに、「人やモノ」が動...

2023/04/27 | 11:00～12:00

【4月27日(木)11時～】2024年問題に備えるチャンス！効率的なドライバ...

参加している運送事業者の皆様、2024年問題に備えて準備はできていますか？本セミナーでは、働き方改革関連法によって適用される「自動車運転業務における時間外労働時間の上限規制」が引き起こす運送・物...

2023/05/23 | 11:00～12:00

【5月23日(火)11時～】2024年問題で運送業界はこう変わる！未来を見据...

参加している運送事業者の皆様、2024年問題に備えて準備はできていますか？本セミナーでは、働き方改革関連法によって適用される「自動車運転業務における時間外労働時間の上限規制」が引き起こす運送・物...

最も被害を被るのは製造業かもしれない。物流危機2024年問題。 - You...

この動画は日立製作所からの提供を受けて動画を作製しています。スポンサー：industrial-X・ヤマザキマザック来年には襲ってくると言われる「物流クライシス」とはいったい何なのか。昨年の国際物...

2023/05/25 | 13:00 - 14:10

無料/建設業のバックオフィスDX「システム化で実現する利益管...

セミナー概要 このセミナーのポイント！ 本ウェビナーでは、建設業のシステムの活用に重要となる業務の可視化・改善取り組みや、電子帳簿保存法対応・インボイス制度対応について実務面でのポイント、ま...

2023/03/27 | 13:30 - 15:00

物流業向けリアル×Webを融合したマーケティング戦略～Webを...

セミナー概要 このセミナーのポイント！ 本ウェビナーでは、物流会社を取り巻く外部環境の変化、Webマーケティングのポイント及び事例をご紹介いたします。 ●こんな方はぜひご参加ください ...

2023/06/08 | 15:00 ～ 15:25

【運送会社の取組実例から学ぶ】2024年問題対策｜スマート物流 Webin...

【スマートで愚直な取組実例と成功の共通点】 　テレビのニュースや新聞、経済紙などで取り上げられ時事問題化している『2024年問題』の施行まで一年を切りました。 　この事実を前に、運...

2023/06/06 | 16:00 ～ 16:25

【運送会社の取組実例から学ぶ】2024年問題対策　｜スマート物流 Web...

【スマートで愚直な取組実例と成功の共通点】 　テレビのニュースや新聞、経済紙などで取り上げられ時事問題化している『2024年問題』の施行まで一年を切りました。 　この事実を前に、運...

【2024年問題】トラック物流危機、それでも非協力的な荷主たち。 - Y...

物流危機と言われる2024年問題について解説。働き方改革関連法で残業時間の上限が設けられる事で、トラックドライバーの長時間労働が禁止になって輸送力が減る。ただ、運送業界ならでは問題がある。荷主た...

【物流の2024年問題】結局のところ何？誰でもわかりやすく解説 - You...

物流2024年問題は、大きな問題です。構造を根本から変えていくしかない。誰もが働きやすい、働きたくなる業界に変えていきたい！レッツゴー#運送　#軽貨物　#2024年問題 #レッツゴー是非、最後...

物流の2024年問題　トラックの運転手不足解消へハイテク講習　いずれ...

モノが届かなくなる恐れがある物流の2024年問題が迫っています。トラック運転手の不足を最新技術を使って解決しようという取り組みが福岡県遠賀町の自動車学校で始まりました。IT技術でドライバーの運転...

2024年問題。解決策のバカバカしさを解説します。モーダルシフトとは...

トラガール促進PJ(笑)#貞山放送#2024年問題#トラック運転手ばりMIXhttps://youtube.com/@mix4302運行管理者資格習得のテキストAmazonリンクhttps://...

今現在2024年問題に対応出来てない会社はこの先厳しいでしょう。 - Y...

何とかなるさ？#貞山放送#運送会社転職#2024年問題ばりMIXhttps://youtube.com/@mix4302運行管理者資格習得のテキストAmazonリンクhttps://amzn.a...

物流「2024年問題」対策とりまとめ　再配達率の半減目指し「置き配」...

物流の「2024年問題」解決へ向け、対策が発表されました。政府は6日に開かれた関係閣僚会議で、「物流革新緊急パッケージ」をとりまとめました。再配達率の半減を目指し、「置き配」やコンビニ受け取りを...

大手でさえ増収減益の中迎える2024年問題。中小零細建設業の大倒産...

2023年春の決算数字が出てきて、上場企業上位でも増収減益に。建設業では2024年問題もある中、中小企業や零細企業は対応できるのでしょうか？倒産増加の引き金になるか？#2024年問題 #倒産廃業...

中型・大型トラック　高速道路時速80キロからの速度制限引き上げ検討...

警察庁は13日、中型・大型トラックの高速道路での最高速度について時速80キロからの引き上げに向け有識者検討会を設置すると明らかにしました。8トン未満のトラックは既に時速100キロに引き上げられて...

「送料無料」表示見直しでネット通販事業者団体と意見交換　物流「20...

消費者庁はネット通販などでの「送料無料」表示の見直しについて、ネット通販の事業者団体と意見交換を行いました。消費者庁では物流の「2024年問題」対策の一環として、「送料無料」表示を見直す検討を始...

2023/09/15 | 13:30～17:00

2024年、人が足りない！2024年問題対策セミナー | セミナー・研修会 ...

2019年に労働基準法が改正されましたが、運輸、建設、医療の三分野については 5年間の猶予が与えられました。その猶予も来年の2024年4月に期限を迎えます。 コロナ禍という大きな山を乗り越え...

建設業界の2024年問題 働き方はどう変わる？｜リフォーム経営支援チ...

建設業界は今、2024年問題として長時間労働の是正を迫られています。2019年の働き方改革関連法から5年間の猶予を与えられたとはいえ、深刻な人手不足によってそれどころではないという会社も多いでし...