2023/08/30 | 10:30 - 17:00 リアルと併催

「自動車の脱炭素化／EV化」│動向とEV化関連製品（e-Axleや車載電池...

各国政策・主要企業の動きから各パワートレイン技術動向とLCA比較、関連製品への影響と期待など1日で関連情報を俯瞰できます。幅広い業種・職種の方からご好評の講習です。 ■はじめに： 　最近...

2022/02/08

リチウムイオン電池の温度・劣化状態の管理技術

電リチウムイオン池の安全性を高める各種部材を詳解！ 電池のモデル化と劣化推定、温度管理技術を徹底解説！ ＜１０：３０〜１２：００＞ １．リチウムイオン電池の発熱・劣化現象の発生メカニズムと電...

2022/04/14

セミナー「自動車の脱炭素化に向けた水素＆eFuelの活用の可能性と課題...

水素とe-fuel活用のポテンシャルと課題～自動車の脱炭素化に向けたロードマップ、カーボンニュートラルの各国の最新動向～ 自動車の脱炭素化の主流は電気自動車を含む電動化である。一方、自動車の使...

2023/06/23 | 10:30～16:30

自動車における熱マネジメント技術と求められる技術・部品・材料【LI...

地球温暖化防止のために，より排出CO2量の少ない駆動源の自動車に移行する動きに対し，いろいろなアプローチがされています。駆動源をエンジンだけから電気モーターへの転換あるいは付加になります（＝電動...

2023/09/25 | 10:00 - 16:55 リアルと併催

「国際標準規格言語を使った電気自動車モデルとカーボンニュートラル...

車両の電動化やカーボンニュートラルへ対応を含めたMBDの実用化のためには、国際標準記述（VHDL-AMS）を中心とした互換性の確保されたモデル開発・流通が重要である。本講習会は電気自動車モデル等...

2024/02/22 | 13:00～15:00

今、世界の自動車メーカーで何が起きているのか!? | 法人向けセミナー...

電気自動車、自動運転、AIなど、自動車業界は100年に一度の変革期を迎えています。 世界ではテスラの躍進や中国EVメーカーの台頭など業界構造は大きく変わりつつあり、変革する自動車業界のニュース...

2023/08/25 | 13:30～16:30　

電気自動車やプラグインハイブリッド車などの 電動車の熱マネジメント...

温暖化防止のため電気自動車などの電動車両への移行が始まったものの，ウクライナ情勢により 単純な電動化への移行シナリオは過去のものになってきています。最新のエネルギー情勢を考慮し て，種々の駆...

2023/08/25 | 13:30～16:30

電気自動車やプラグインハイブリッド車などの 電動車の熱マネジメント...

　温暖化防止のため電気自動車などの電動車両への移行が始まったものの，ウクライナ情勢により単純な電動化への移行シナリオは過去のものになってきています。最新のエネルギー情勢を考慮して，種々の駆動源に...

2023/08/30 | 13:30-15:30

セミナー「《自動車セミナー》水素エネルギー・モビリティと今後化学...

この春以降、急激に水素エネルギー関連のニュースが増えてきています。モビリティの脱炭素としては電気自動車が急拡大していますが、水素エネルギーの活用も脱炭素対応としても有用な手段であり、増えているニ...

2022/09/26 | 13:30~17:30

高分子材料の基礎と車載部品応用の最新動向 ～脱炭素政策により普及が...

　世界的にサーキュラ―エコノミーへの転換が進められ、カーボンニュートラルに向けた目標が各地域で掲げられている。電気自動車の導入はこれらカーボンニュートラル政策の中核に据えられ、今後グリーンイノベ...

2023/08/25 | 13:00 - 17:00

「EV（電気自動車）」│各要素技術の基礎から最新技術動向、将来展望...

EVの魅力や市場動向から、パワートレーンやモータ・インバータ、バッテリ等の各要素技術と最新技術動向、航続距離・価格・充電ほか各種課題と解決の展望まで。EVの全体像を整理。 ■はじめに： ...

2022/02/21

カーボンニュートラル実現に向けた自動車用パワートレインの国内外動...

エンジンはどうして動くかなどのパワートレインの一般的な知識は必要ですが、それ以上に、将来のパワートレインはどうなるのかと言う好奇心が旺盛な方にぜひ聞いていただきたい内容です。 最初に90年代か...

2022/03/22 | 13:00-16:30

セミナー「柔軟で伸張可能なCNT電極の特徴とそれを用いた誘電エラスト...

現在、僅か0.15gの誘電エラストマは、8kgの重りを、88msecのスピードで、1mm以上動かすことが可能です。このことは、この誘電エラストマで、電気自動車を駆動することが視野に入りました。電...

2022/11/28 | 13:30～17:30

【オンラインLive配信・WEBセミナー】誘電エラストマの開発と応用

　近年、誘電エラストマの各種性能が大いに進展した要因として、誘電エラストマの主材 （ポリマーやエラストマ）の研究が進み、どの様な素材が、どの用途に向くか設計/改良 可能になりました。また電極...

2023/03/02 | 13:00-16:00

セミナー「電気自動車市場の成長と、リチウムイオン電池のリユース・...

2021年末，世界の電気自動車（Electric vehicles）保有台数は世界で1650万台に達した。中国をはじめ，コロナ禍にも関わらず世界のEV市場は順調に成長している。今後予想されるのが...

2023/01/30 | 10:30-16:30

セミナー「電気自動車におけるバッテリーマネジメントの基礎知識」の...

化石燃料を用いたクルマから、バッテリーをエネルギー源とした電気自動車へ移行するには、バッテリーの劣化特性を十分に考慮したエネルギーマネジメントシステムを構築する必要があります。本講座では、電気...

2023/05/30 | 10:30-16:30

セミナー「電気自動車用インバータの現状・課題とパワーモジュールの...

脱炭素化の潮流の中、世界中で電気自動車の導入が加速している。電気自動車のインバータは、電費の向上のため小型高出力化が求められ、これには高出力密度のパワーモジュールの開発が重要である。高機能材料を...

【英語】KARS による電気自動車エコシステムへの投資

電気自動車業界は、より環境に優しい未来に向けて急速に加速しており、飛躍的な成長を遂げています。CFA のアンソニー・サシン氏が、KraneShares 電気自動車 & フューチャー モビリティ ...

2023/06/23 | 10:30-16:30

セミナー「自動車における熱マネジメント技術と求められる技術・部品...

地球温暖化防止のために，より排出CO2量の少ない駆動源の自動車に移行する動きに対し，いろいろなアプローチがされています。駆動源をエンジンだけから電気モーターへの転換あるいは付加になります（＝電...

2022/04/21

セミナー「モータ駆動システムにおける磁性材料の要求特性と活用技術...

モータ駆動システムがより高効率・小型化へと進化を迫られる中、磁性材料へ求められる特性・要件とは？ 電気自動車などにおけるモータ駆動システムおよびその関連技術に従事している技術者、研究者、特に大...