2023/09/11 〜 2023/10/18 | 9/11、9/20、10/2、10/18 13:30～
工場改革を加速させる “ムダ取りの基本” ～ 余力刈取り型ではなく...
人手不足問題が加速する現代において、機械化・自動化での省人化・活人化の動きが活発になってきております。しかし、機械化・自動化の投資対効果が見合わず、なかなか人手不足問題に手を付けられない企業もあ...
ハーモウェブセミナーレポート『深刻な人手不足にこの一手！24時間運...
2021年2月25日（木）に開催したハーモウェブセミナー【深刻な人手不足にこの一手！24時間運転が可能な「製品ストック装置」が貢献】の動画といただいたご質問へのご回答を掲載いたします。ぜひご覧く...
2023/11/29 〜 2023/12/07 | 11/29、12/5、12/7 8:00〜24:00
人手不足・流動化に怯えるな！ ～ 埋没した人的価値が約７割もある現...
今や流動化社会の到来！とばかりに中堅や若手を中心に離職が後を絶たない。 人材確保が重点課題と謳う企業は少なくないが、果たして本当にそうだろうか。 これまで当たり前だった生産体制、多品種展開、...
中型・大型トラック 高速道路時速80キロからの速度制限引き上げ検討...
警察庁は13日、中型・大型トラックの高速道路での最高速度について時速80キロからの引き上げに向け有識者検討会を設置すると明らかにしました。8トン未満のトラックは既に時速100キロに引き上げられて...
【2024年問題】積水ハウスは「採用大幅増」など、先手打ち対応へ - Y...
建設現場での人手不足が深刻化するなか大阪市が本社のハウスメーカー大手、「積水ハウス」は高卒の技術者向けに新しい採用方針を発表しました。採用するのは建設現場の施工などを担うグループ会社、「積水ハウ...
【発足】「トラックGメン」 荷主と運送事業者間で適正取引を行ってい...
トラックドライバーの人手不足が懸念される物流の「2024年問題」に対応するため、国土交通省は荷主と運送事業者間で適正な取引を行っているかを監視する「トラックGメン」を発足させました。この動画の記...
研磨工程の人手不足を解決する ロボット研磨システム
本オンラインセミナーでは、人手不足の課題に直面する研磨工程におけるロボットシステムを用いた解決策に関して、愛知産業様にもゲストスピーカーとしてご参加いただきご紹介します。