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アーカイブ 視聴無料 No.144937

建設業界の2024年問題とは?労務管理上の課題を解説 - YouTube

今回の動画では、建設業界における2024年問題とは何かについて解説します。働き方改革関連法の施行に伴う時間外労働の上限規制が建設業界の労務管理上の諸問題に影響を与えます。具体的な施行時期や規制内...

アーカイブ 視聴無料 No.145012

【働き方改革】2024年問題。マジですか!!帰りにまさかの展開。今後...

このチャンネルは普段の仕事をや最近の話題をVlogでトラック業界の裏表、縦横斜めに目線を向けてタブー無し?に話していきます(顔出しなので忖度してます)色々な質問んも受け付けています。Twitte...

アーカイブ 視聴無料 No.145018

【2024年問題】悪い話ばかりではない。良いことの話 - YouTube

このチャンネルは普段の仕事をや最近の話題をVlogでトラック業界の裏表、縦横斜めに目線を向けてタブー無し?に話していきます(顔出しなので忖度してます)色々な質問んも受け付けています。Twitte...

アーカイブ 視聴無料 No.145007

私たちの暮らしを支える物流の新たな形ダブル連結トラック▽SDGs学園...

2030年に向けて世界が合意した持続可能な開発目標「SDGs」。架空の学園を舞台に、持続可能な開発目標「SDGs」の達成につながる様々な活動をご紹介!日々のちょっとした意識から「SDGs」をもっ...

アーカイブ 視聴無料 No.140098

【セミナー無料公開】2024年問題を迎える今なぜ海外なのか!?【東南...

日本M&Aセンターが過去に開催した各種セミナーから、人気のセミナーをアーカイブ配信。 2023年6月に開催された、海外M&Aオンラインセミナーを限定公開。▼ セミナー内容 ▼ ~ ASEAN...

アーカイブ 視聴無料 No.125368

建設業の2024年問題対応セミナー_特定社会保険労務士 大谷 実 - Yo...

#建設業 #2024年問題 #36協定 2024年4月より、いよいよ建設業にも残業時間の上限規制が導入されます。 改正の内容や注意すべきポイント、対応策についてわかりやすく説明します。

アーカイブ 視聴無料 No.140125

【物流の2024年問題】って結局何?初心者にもわかりやすく解説 - You...

【物流の2024年問題】って結局何?初心者にもわかりやすく解説

アーカイブ 視聴無料 No.140137

2024年問題で1番対応不可能なトラック運送会社の仕事 - YouTube

2024年問題で1番対応不可能なトラック運送会社の仕事

アーカイブ 視聴無料 No.140156

【2024年問題】上限960時間の規制適用で何が変わる?規制適用後の注意...

今回のテーマは「2024年問題、年間残業時間上限960時間」企業が今やるべき事、考えなければならないことについて解説します。

アーカイブ 視聴無料 No.140173

【2024年問題】上限960時間の規制適用で何が変わる?規制適用後の注意...

今回のテーマは「2024年問題、年間残業時間上限960時間」企業が今やるべき事、考えなければならないことについて解説します。

アーカイブ 視聴無料 No.143192

【東計電算協賛!】 迫る2024年問題 運送事業者の対策のポイントと取...

こんなお客様にオススメです ☞2024年問題を目前に、そろそろ何か手を打たないといけないと思っている ☞残業規制するとドライバーの給与が減り、離職者が増えるのではないか心配 ☞未払い賃金訴...

アーカイブ 視聴無料 No.144907

迫る物流の2024年問題。急がれる政府の対策と便利になりすぎた物流に...

#古舘伊知郎 #2024年問題 #物流業界 #トラック運転手

アーカイブ 視聴無料 No.144913

【送料値上げ?】クロネコヤマトも疲弊。深刻なドライバー不足で、翌...

ドライバー不足が限界に。物流2024年問題をどう解決するか

アーカイブ 視聴無料 No.144918

「2024年問題」を前に 企業の垣根越え…食品メーカーが「社長会」 -...

物流の停滞が懸念されているいわゆる「2024年問題」を前に、大手食品メーカーの社長同士が企業の垣根を越えてトラックのドライバー不足への対応策を話し合う「社長会」が開かれました。

アーカイブ 視聴無料 No.144919

【「2024年問題」対策】鉄道・船舶の“輸送量”10年で倍増へ 国交省...

トラックドライバーの残業時間の規制強化により物流の停滞が懸念される「2024年問題」の解消に向け、国土交通省は、鉄道や船舶による輸送量を今後10年程度で2倍にする目標を掲げる方針であることがわか...

アーカイブ 視聴無料 No.144920

【2024年問題】「置き配」にポイント付与を想定 政府が緊急対策検討...

運転手の残業規制強化で物流業界の人手不足が懸念される、いわゆる「2024年問題」への緊急対策として、政府が、「置き配」の促進策を検討していることがわかりました。「置き配」にポイントを付与すること...

アーカイブ 視聴無料 No.144934

【2024年問題】解消のアイデアは? 自動こん包・自動運転×ドローン...

ドライバーの労働時間が制限され、従来通りの荷物が運べなくなると言われる「2024年問題」。これに対応する新技術を、アマゾンとKDDIが公開しました。利用者に何ができるのか、『zero』はX上でア...

アーカイブ 視聴無料 No.144943

【労働環境】再配達に現場が悲鳴 政府も再配達削減を呼びかけ・・・...

4月から宅配便の料金が値上げされます。背景にあるのはドライバー不足。そして現場の大きな負担となっているのが「再配達」です。都内の配送会社を取材すると“不在になりやすい荷物”が見えてきました。そし...

アーカイブ 視聴無料 No.144944

「2024年問題」運転手不足に拍車 バス会社の現状と人材確保の取り組...

最近耳にするようになった「2024年問題」。ドライバーの労働環境を改善するため、来年春から労働規制の強化により、年間の労働時間の上限は現行から80時間「短縮」に。一方、退勤してから出社するまでの...