2023/10/23 | 13:00-16:30

セミナー「電気自動車をはじめとした次世代自動車と電池を取り巻く事...

2023年に入り、中国、欧州、米国をはじめとした世界各国は加速度的に電気自動車（ＥＶ）への流れを強めている。特に中国は、ガソリン車中心となっていた自動車産業のゲーム・チェンジャーとして電気自動...

リチウムイオン電池の高性能化、高安全性確保 のための最新技術動向と...

車載用リチウムイオン電池の世界生産量は、２０２０年で約２００ＧＷｈであり、今後の世界各国でのＥＶ普及に伴い、２０３０年度後には５００ＧＷｈ以上に急増すると予測されている。これに伴い、汎用的な電池...

セミナー「全固体リチウム電池の高性能化に向けた界面制御技術とその...

車載向け用途を中心に、リチウムイオン電池の市場は拡大を続けている。そのような中、現行のリチウムイオン電池よりさらに高エネルギー密度化できる全固体リチウム電池が次世代型蓄電池として期待され研究・開...

EV用リチウムイオン電池のリユース、リサイクル技術・事業化の現状と...

2020年，世界の電気自動車（EV）の保有台数は1000万台を超えた。自動車の電動化に伴い，EV用リチウムイオン電池の生産拡大が見込まれている。急速なEVシフトの中で看過できないのが，廃棄される...

2023/09/06 | 12:30 - 16:30

中国の自動車電動化

「中国における自動車電動化の取組みと国際社会への影響・展望」・本セミナーでは、世界最大のNEV生産・輸出国に成長した中国の自動車電動化に関わる各種取組みの現状と対応について解説します。 　...

2024/03/04 | 12:30～16:30

EV用リチウムイオン電池および全固体電池のリユース・リサイクル技術...

世界の電気自動車（Electric vehicles）保有台数は2022年末には2600万台に達した。EV市場の成長に応じてEV用リチウムイオン電池の需要も拡大している。今後問題となるのは膨大な...

2023/07/19 | 13:30-15:30

セミナー「《車載電池セミナー》次世代リチウムイオン電池に向けて ～...

電気自動車の加速的な普及により、高性能な次世代リチウムイオン電池の開発が益々重要になっています。特に超急速充放電など、新しい技術が求められています。講演者らは、誘電体をリチウムイオン電池に組み込...

2023/04/26 | １０：００～１７：００

リチウムイオン電池電極に向けた バインダーの適用技術

リチウムイオン電池のバインダーは４大材料（正・負極活物質、セパレータ、電解液）ではない。しかし、バインダー無しでリチウムイオン電池は簡単には出来ない。 その理由を主要材料との関わりを説明する。 ...

2023/04/20 | 10:00-16:00

セミナー「全固体電池の基礎と開発動向および今後の展望」の詳細情報...

＜第1講＞ 　リチウムイオン電池はモバイル機器の電源として瞬く間に普及し、現在はHV／EV用電源、家庭用蓄電池等として使われつつあり、急速に大型化が進んでいる。大型化によって放熱の問題が深刻に...

2023/07/19 | 12:30-16:30

セミナー「リチウムイオン電池におけるリサイクルの現状と法規制・業...

蓄電池は従来から様々な用途で使用されており、鉛蓄電池、ニッケル・カドミウム蓄電池やニッケル・水素蓄電池等のアルカリ蓄電池、近年はリチウムイオン蓄電池と多様な種類が存在する。これらは使用する材料が...

2023/09/22 | 13:00-16:30

セミナー「全固体リチウム電池の最新動向、今後の展望」の詳細情報 -...

次世代の二次電池として可燃性の有機電解液を不燃性の固体電解質に置き換えた全固体リチウム二次電池が注目されている。全固体化は、電池の安全性を高めることはもちろん、従来のリチウムイオン電池を凌駕する...

2023/09/11 | 13:30-16:30

セミナー「車載電池を巡るグローバル競争の激化」の詳細情報 - ものづ...

米国ZEV規制と中国NEV規制、そして欧州CO2規制が進行している中で、2020年12月にはEU電池規制案が発信され、電池製造におけるカーボンフットプリントと元素リサイクル規制が要求されています...

2023/09/11 | 13:30～16:30

車載電池を巡るグローバル競争の激化 | 法人向けセミナー

米国ZEV規制と中国NEV規制、そして欧州CO2規制が進行している中で、2020年12月にはEU電池規制案が発信され、電池製造におけるカーボンフットプリントと元素リサイクル規制が要求されています...

2023/04/19 | 13:00-17:00

セミナー「リチウムイオン電池の各部材における劣化メカニズムと分析...

充電と放電を繰り返すと、リチウムイオン電池の容量は徐々に減少する。これは電池が劣化していることを意味している。意図しない副反応の進行など、様々な要因によって電池の容量は減少する。また、多くの場合...

セミナー「リチウムイオン電池の高性能化、高安全性確保のための最新...

新しい二次電池の開発状況について紹介！電池の高容量化、長寿命化、高温耐久性などの向上、優れた安全性 リチウムイオン電池の市場動向 現行のリチウムイオン電池の課題と次世代二次電池への要求 負極の...

2023/08/07 | 10:30 ~ 17:30

全固体リチウムイオン電池の高性能化のためのデバイス積層技術と充放...

～ イオン伝導体と伝導機構、各種分析法の計測法、セラミックスおよび薄膜の形成法、電気二重層の充電スイッチング応答速度の改善 ～ ・充放電特性が課題となっている全固体電池の劣化・挙動のメカニズム...

2023/05/29 | 13:00-16:00

セミナー「～国内外における～ 自動車の電動化動向とLIB (リチウムイ...

米国ZEV規制と中国NEV規制、そして欧州CO2規制が同時進行しています。このような状況下で、自動車業界、電池業界および部材業界では個社の競争戦略が推進されています。NEV規制では当初、日本が得...

2023/09/15 | 13:00-16:00

セミナー「< 国内外における > 自動車の電動化動向とLIB(リチウムイオ...

米国ZEV規制と中国NEV規制、そして欧州CO2規制が同時進行しています。このような状況下で、自動車業界、電池業界および部材業界では個社の競争戦略が推進されています。NEV規制では当初、日本が得...

2023/10/27 | 10:30-16:30

セミナー「全固体電池における技術・研究開発の現状と今後の動向」の...

脱炭素社会実現が国際社会のキーワードで、その実現のためには従来の化石燃料中心の社会からの構造変革が求められています。化石燃料発電から太陽光発電や風力発電等の再生可能エネルギーへの大幅な転換、EV...

2023/09/14 | 10:00 - 12:00

「車載用リチウムイオン電池」大量廃棄問題とリユース・リサイクルビ...

講義概要 2022年、世界の電気自動車（EV）の保有台数は2600万台に達した。急速な自動車電動化の中で看過できないのが、廃棄される車載用リチウムイオン電池の増大である。環境保全および資源...