“Vehicle to Grid/Home” 電力インフラと融合した電気自動車開発 - ...

MATLABは、モータ制御やバッテリー充放電に代表される電気自動車の主要コンポーネント（バッテリー、モータ、電力変換等）制御SWを含むコンポーネント開発（HW仕様、トレードオフ解析）やシステムレ...

セミナー「欧州のEVと充電インフラ普及動向」の詳細情報 - ものづくり...

〜主要メーカーの動向とインフラのビジネスモデル〜※2023年12月末日までの期間限定※ ヨーロッパでは、環境意識の高まりとともに官民一体での電気自動車(EV)の推進が行われている。すでに20...

【ウェブセミナー】成功例と失敗例の違いは何か！事例から学ぶタイの...

「100年に一度の変革期」電気自動車への注目は高まっていますが、EV化は今後、製造業にどんな影響を及ぼすのか？ 各社対応が求められる中、企業のデジタル化は避けては通れません。 本セミナーでは...

【ウェブセミナー】成功例と失敗例の違いは何か！事例から学ぶタイの...

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【ウェブセミナー】成功例と失敗例の違いは何か！事例から学ぶタイの...

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2023/12/07 | 10:30～16:30

エポキシ樹脂の基礎および各硬化剤の使い方・選び方【LIVE配信】 | セ...

エポキシ樹脂はこれまで主流であった土木建築、接着剤、電気絶縁材などの用途に加えて、自動車用、航空機用などにも用途が広がり、世界での生産量も拡大している。 特にエポキシ樹脂と炭素繊維を用いたCFR...

2023/12/08 〜 2023/12/22

エポキシ樹脂の基礎および各硬化剤の使い方・選び方【アーカイブ配信...

エポキシ樹脂はこれまで主流であった土木建築、接着剤、電気絶縁材などの用途に加えて、自動車用、航空機用などにも用途が広がり、世界での生産量も拡大している。 特にエポキシ樹脂と炭素繊維を用いたCFR...

2022/08/29 | 14:00～16:00

加速する世界的EVシフトの最新動向 | 法人向けセミナー

電気自動車（EV)が海外で爆発的な普及期に入った。世界のEV（プラグインハイブリッド車を含む）販売台数は2021年に約680万台に達し、年間の新車販売台数8100万台の約8.4パーセントを占めた...

2023/02/07 | 13:00～15:00

混沌としたEV・自動運転・MaaSの中で着目すべき次世代モビリティビジ...

EVや自動運転に関しては、毎日ニュースになる状況です。中国では政策的に電気自動車（BEV）が急拡大しています。欧州も急拡大しており、北米メーカのBEVシフトや新興国オリジナルBEVメーカの誕生な...

2023/04/27 | 10:00～16:00

樹脂材料のEV駆動モータ/パワーデバイスへの実装に向けた高電圧絶縁特...

地球環境問題を背景として、CO2ゼロの環境社会へと変革する今、電動化イノベーションに向けた高分子絶縁材料の高機能化が進められている。特に、自動車産業の分野においては、電気自動車（EV）へのシフト...

2023/04/28 〜 2023/05/09

樹脂材料のEV駆動モータ/パワーデバイスへの実装に向けた高電圧絶縁特...

地球環境問題を背景として、CO2ゼロの環境社会へと変革する今、電動化イノベーションに向けた高分子絶縁材料の高機能化が進められている。特に、自動車産業の分野においては、電気自動車（EV）へのシフト...

Wayne Ting: A carbon-free future starts with driving less | TED ...

カーボンフリーの未来は、運転を減らすことから始まります 輸送のニーズを満たしながら、化石燃料からのエネルギーの使用を減らすことはできますか? 共有の電気的マイクロモビリティを入力してください。...

2023/02/28 | 10:30-16:30

セミナー「高電圧化による EVモータ / 回路基板 / 樹脂材料の電気・熱...

世界的な潮流として、2030年頃にはガソリン車の販売が廃止され、電気自動車(EV)が主流となる時代が到来する。今日、EV／PHV用パワートレインの主要ユニットである電動モータ本体、パワー制御シス...

2023/03/30 | 10:00-17:00

セミナー「＜脱炭素社会に向けた電動化のコア技術＞電動化モータと回...

カーボンニュートラル社会構築に向け、幅広い産業分野において電動化が叫ばれ、世界中で電気自動車（EV）へのシフトが加速している。日々、進化するパワーエレクトロニクス技術を基盤に、インバータで駆動す...

2023/07/26 | 10:30-16:30

セミナー「高電圧化による EVモータ / 回路基板 / 樹脂材料の電気・熱...

世界的な潮流として、2030年頃にはガソリン車の販売が廃止され、電気自動車(EV)が主流となる時代が到来する。今日、EV／PHV用パワートレインの主要ユニットである電動モータ本体、パワー制御シ...

2023/05/24 | 10:00-17:00

セミナー「＜脱炭素社会に向けた電動化のコア技術＞電動化モータと回...

カーボンニュートラル社会構築に向け、幅広い産業分野において電動化が叫ばれ、世界中で電気自動車（EV）へのシフトが加速している。日々、進化するパワーエレクトロニクス技術を基盤に、インバータで駆動す...

2022/07/28 | 10:30-16:30

セミナー「パワーエレクトロニクスの基礎とインバータ・コンバータお...

自動車の電動化が進む中、HEV、PHEVなどにおいてモータ駆動、バッテリー制御・充電などのあらゆる電力の変換に用いられているパワーエレクトロニクス技術が注目されています。また再生可能エネルギーや...

2024/02/28 | 15:30〜 （45分）

第20回 – 講義3・パワーデバイスに求められる評価技術 | 株式会社モ...

近年、自動車の電動化が進み、電気自動車（EV）のシェアが急速に増えています。このようなトレンドの中、開発期間の短縮や費用削減のため、モデルベース開発のようなフロントローディング設計のニーズが高ま...

2022/09/15 | 13:00～15:00

2030年100兆円市場が見込まれる半導体市場における日本の戦略 | 法人...

新型コロナウイルス感染拡大、ロシアによるウクライナ侵攻に伴い半導体不足が顕在化している。一方、高性能スマートフォン、電気自動車、脱炭素への取組が進む中、半導体需要は増大している。また、米中対立が...