【必見】運送業の2024年問題解説!働き方改革関連法施行により、物流業界で生じる労務管理上の諸問題に注目が集まっています。2024年4月1日から施行予定の「自動車運転の業務」の時間外労働が年96...
物流業界においては担い手不足が深刻化しており、特に2024年度からのトラックドライバーに対する時間外労働規制の適用開始により、労働力不足に拍車がかかることも想定されることから、早急な対応が必要...
近年、物流業界ではトラックドライバー不足の深刻化、自然災害の頻発化・激甚化、新型コロナウイルスの感染拡大などの影響により、荷主の輸送需要に対応できないケースが顕在化してきています。 さらに、2...
近年、物流業界ではトラックドライバー不足の深刻化、自然災害の頻発化・激甚化、新型コロナウイルスの感染拡大などの影響により、荷主の輸送需要に対応できないケースが顕在化してきています。 さら...
近年、物流業界ではトラックドライバー不足の深刻化、自然災害の頻発化・激甚化、新型コロナウイルスの感染拡大などの影響により、荷主の輸送需要に対応できないケースが顕在化してきています。 さらに、...
食料品や日用品など生活にかかせない物資を運ぶトラックドライバー。そのドライバーの時間外労働が2024年4月から年間960時間までに制限される、いわゆる「2024年問題」が迫っています。このま...